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威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
  • 主營:汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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    • 有效期至:長期有效
    濟(jì)寧車橋-九躍車橋(推薦商家)-五征后車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋


    汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。

    汽車車橋作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。




       威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。威海市九躍車橋有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國內(nèi)主機(jī)廠配套,是各大汽車廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。



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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






    汽車前橋是一種常見的機(jī)械類產(chǎn)品,必然有與之相適應(yīng)的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養(yǎng)不重視,覺得可有可無,其實(shí)這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養(yǎng)是否得當(dāng),直接關(guān)系到汽車的安全系數(shù)、操控性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能,不可以掉以輕心。

    很多人在對汽車前橋進(jìn)行保養(yǎng)的時候總是錯誤的認(rèn)為潤滑油越多越好,殊不知這樣做不但不能補(bǔ)充到軸承中去,反而使過多的油脂流入輪轂空腔內(nèi),使制動失靈,同時因滾動阻力增加會使輪轂產(chǎn)生過熱,并且造成不必要的浪費(fèi),因此,只要涂薄薄一層潤滑油就可以了,既保證了汽車前橋關(guān)鍵部位的潤滑,又易于輪轂的散熱降溫,同時也可以節(jié)約大量的潤滑油。




    如果多軸車輛的全部車輪都是單獨(dú)地剛性懸掛在車架上,在不平道路上行駛時將不能保證所有車輪同時接觸地面。當(dāng)使用彈性懸架而道路不平度較小時,雖然不一定會出現(xiàn)車輪懸空現(xiàn)象,但各個車輪間垂直載荷的分配比例會有很大改變。當(dāng)車輪垂直載荷變小甚至為零時,車輪對地面的附著力隨之變小甚至為零。轉(zhuǎn)向車輪遇此情況將使汽車操縱能力大大降低以致失去操縱;驅(qū)動車輪遇此情況將不能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力。此外,還會使其他車橋及車輪有超載的危險。全部車輪采用獨(dú)立懸架,可以保證所有車輪與地面的良好接觸,但將使汽車結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,對于全輪驅(qū)動的多軸汽車尤其是如此。